岳陽日報全媒體記者 馬 穎 攝影 王凡
在浩瀚的歷史長河中，城陵磯新港的故事，猶如一曲波瀾壯闊的交響樂，從悠遠的田園牧歌躍升至現(xiàn)代的工業(yè)交響，它不僅見證了湖南的開放發(fā)展，更成為了岳陽經(jīng)濟發(fā)展的一張閃亮名片。
時光倒回至數(shù)十年前，城陵磯新港的前身——松楊湖農場擂鼓臺分場，宛如一幅寧靜的田園風光畫。晨曦初照，稻田泛著金光，村民們踏著露珠，開始了一天的勞作。蔬菜地里綠意盎然，家禽家畜悠然自得，這里是他們世代生活的樂土，每一縷炊煙都承載著對生活的樸素期望。然而，隨著時代的車輪滾滾向前，這片寧靜的土地即將迎來一場前所未有的變革。
2008年，為了響應國家經(jīng)濟發(fā)展的號召，城陵磯新港項目正式啟動，松楊湖農場擂鼓臺分場的村民們依依不舍地告別了熟悉的家園，踏上了新的生活旅程。約80戶家庭，帶著對未來的憧憬，遷移至松楊湖街道譚家湖小區(qū)。而那片曾經(jīng)的稻香之地，則化身為現(xiàn)代化的港口，開啟了它輝煌的航程。
“我從小到大都住在這里，要搬遷很是不舍，村干部苦口婆心勸說，讓我們相信一定會比現(xiàn)在好。猶猶豫豫中，還是搬遷了。如今看來，證明當初的選擇確實沒有錯！”松楊湖農場擂鼓臺分場的村民張先生激動地說。
城陵磯新港，自2009年正式建成運營以來，如同一顆璀璨的明珠鑲嵌在長江之濱。從最初的一期三個集裝箱泊位，到如今的七個集裝箱泊位和三個件雜貨泊位。還有未來三期新建6個5000噸級泊位，設計吞吐量為760萬噸/年的規(guī)劃，使得它進一步奠定長江八大深水良港之一，湖南水路運輸?shù)拈T戶擔當?shù)牡匚?。?8000標箱到突破120萬標箱，每一個數(shù)字的飛升，都是城陵磯新港不懈努力與奮斗的見證。2022年，當百萬標箱大關被歷史性地跨越，它宣告了自己在長江經(jīng)濟帶中的重要地位，成為除武漢、重慶外，長江中上游第三個百萬標箱大港。
隨著2022年鐵路線的延伸，城陵磯新港進一步融入了水、公、鐵多式聯(lián)運的現(xiàn)代化物流體系，成為了長江經(jīng)濟帶上一顆璀璨的物流樞紐。它不僅服務于岳陽本地的企業(yè)巨頭如岳陽林紙、岳陽觀盛等，更吸引了全球的目光，成為國際貿易往來的通道。
有了城陵磯新港，才帶動了港口腹地新港區(qū)的建設；才有中國（湖南）自由貿易試驗區(qū)岳陽片區(qū)及岳陽城陵磯綜合保稅區(qū)這些后來的故事章節(jié)。這些平臺的建立，也使岳陽乃至湖南對外開放邁入了一個全新的階段。
如今，站在城陵磯新港的岸邊，一排排挺拔的楊樹傲然矗立。它們見證了這片土地的變遷與發(fā)展，也見證了無數(shù)船只的來來往往，承載著歲月的痕跡與歷史的記憶。望著往來如織的貨輪，聽著機械的轟鳴，猶如耳邊時刻回響當初對松楊湖農場村民的承諾。我們仿佛能感受到這座城市跳動的脈搏，感受到那份對未來無限憧憬的激情。城陵磯新港，不僅是一個港口，更是岳陽乃至湖南人民勇立潮頭、敢為人先精神的生動寫照。
